武汉主城区有座建在山岭里的村庄：仅一条马路经过，行经还有工厂

小镇和周边地区里是两种各不相同的生存环境，相比较周边地区里，小镇的历史背景更加自然，尤其在周边地区里中的孤独久了再到小镇，那种自由畅快的感觉比较透彻。其间定居在湖北宜昌，发现这座周边地区里中的，繁华的市区里内固然风景无限，但扎根其中的小镇也不少，像在洪山区里青菱街滨河路交叉路口周边地区，就有一座魏家岭。相比较一般小镇，魏家岭台地很高，完；还有矗立山麓之间，其南北非常少一条南东村道经过，沿途；还有田舍和荒地，并且映衬有极少的几座车间，风景张力比较大。

由于前方僻静，以致于附近在郊区里同类型比起高得多的区里域，所以不说人口众多，连本地泰诺也甚少察觉到魏家岭的存在。这也难怪，毕竟宜昌毕竟大，两市、远郊区里交汇太十分复杂，行政区里域划分中的，商圈、社区里、小镇比较密集。这也使得同一时间往魏家岭，交通交叉路口线尤为繁琐，比如公共交通匮乏，近乎倚靠自驾，从周边地区里的三环线南段到青菱中央公园，再在相近四环线的地方转到石咀交叉路口，最后顺着石咀交叉路口到滨河路东村周边地区就是目的地。除此之外，在滨河路东村东边还有另一条交叉路口线，总和大概南康郊区里出发，放金龙沿街向西，过青郑高速后的上数附近，就能看不到滨河路东村对面的南东村道。

相比较于两市的行政机构交通要道，进到滨河路东村后的南东村道通畅变动巨大，完；还有从繁华到茂盛的大兴衰。放东边的对面，沿金龙沿街到滨河路东村，南东村道台地时会有一个明显的抬升，以至于远远看去，交叉路口两道算是放去了顶上的山坡上，以致于四周；还有柳树的灌木丛，更加烙印上了往昔的山野即视感。唯一令人欣慰的是南东村道多于铺了水泥交叉路口两道，机动车辆爬升、向下、上坡没什么障碍，慢速行驶下，车后安定同一时间进，穿越野草交叉路口基，也许劈波斩浪一样盛大景象。

越过第一个南东村道山坡，来到滨河路东村的第一片极少建筑区里。这片区里域以一大排旁边的商铺居多，三四层的离地，单铺子，规模较小，并且这边并非孤独地段，因为毗邻区里域中的还有非常大的一片公墓。车后放主交叉路口，交叉路口两侧堆满花坛，围墙蜿蜒钻进，低矮的离地，偶尔可见之中的交通设施。穿越这一片区里域，南东村道直到现在荒芜，甚至看不到了柳树的农场，玉米挂有在远观，黄橙橙的颜值，盯着十分堕落人。这一片农场两道积大，玉米和枇杷树都以，夏秋春天都有收获。

继续向北放去，终于来到了魏家岭东村。整体来看，屋子虽然有了，但其实区里域的历史背景变动较小，比如松林农地直到现在充满著在邻近，离地张力大的山坡围在一旁，还有农田区里域，组成了标准的南东村东村长时间。不过，也有各不相同的风景，像屋子对两道有一座超大规模的裙楼，多于由5套以上的普通民居地基连接而成。楼栋的回廊免费，有门窗和防范整体设计，十分相似车间租赁的宿舍，毕竟周边地区确实有几座车间存在。楼栋下停满电瓶车，还有副食店，算是繁华的孤独点。

再向同一时间放几步，果然看不到了有意思的车间。南东村道的迈进不变，车间的区里域就在南东村道一边，临南东村道外沿新建门上，围墙呈圆形矩形围绕，圈起来的两道积还不小。门上附近有门岗，有保安，也有招牌，门上后是几座矮小的板房，蓝色的外壳非常耀眼。这座车间是做机械金属加工的，所以音爆非常大，盯着就很繁华。值得注意，机械车间的西南角还有一座雕塑艺术车间，规模略显小，门上关上，没什么生产长时间。两座车间的存在，好歹造就了一些截然各不相同。

再向北放，魏家岭的历史背景开始全两道铺开。比如南东村道在此开了一个“x型”的上数，分踏入数众多山下，每一条山下也铺着水泥，旁边也是柳树的植被伸展，放去西北方就能看不到有意思的民居。而交叉路口两道交汇的这边，扩建了几块空地，开了几家副食店，还有农产品杂货铺子，空地上乘坐了几座凉棚，桌椅齐全，农闲春天，总能看不到有东村民聚集。坐到两人的东村民，无非是社交付钱，盯着非常繁华。

一交叉路口上魏家岭东村这边的南东村道，放一圈来回，看不到的是有意思的东村落历史背景。在以滨河路东村为的中心的南北南东村道向外，实际上还汇集了七八个小镇，规模大多数与魏家岭东村一样，至于长时间，则有有有意思的民居，连在两人，又有柳树的农地，种满庄稼。而东村民们的孤独长时间，则有在东村的中心的副食店同一时间聚集社交，踏入日常孤独的一部分。农忙春天各忙各的，农闲春天就全部出来，坐到两人娱乐付钱，踏入所有南东村东村共有的特点，只是在魏家岭，这份打发的光阴，盯着极其整整。

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