收回娃哈哈奶茶，宗庆后亲自下一场做茶饮？

个生产商，或者一个爆款，然后大规模发包签下，但后续的其产品和运行拥护极少，也就是俗话说的“卖招牌”。

《红餐线下》在采访了多位签下商后，注意到国美咖啡的答道题集中在几个方面，运行几乎不存在，其产品老旧，推上新慢，物流允，物料允，签下时尽力的流量明星代言也没有实现。

3、还有启动机会吗？

本年10年末，在“连线Insight”的无关报道中提到，一位签下商前往国美宁波的办公室胡佳，因为“开杂货店11个年末财务恐慌90多万，再专营慢慢地也没有改观的痕迹。”这位签下商估计，“全国低校70%的百货Corporation都归属于严重财务恐慌状态，剩余30%的杂货店铺即便不财务恐慌，盈利数额也不低或者仅能维持不财务恐慌状态。”

窄门餐眼图表表明，国美咖啡迄今为止现有百货Corporation328家，集中在江苏、安徽、余姚等省份，但开运输业的百货Corporation只有274家。

一位咖啡行运输业运行香港市民向鸵鸟上新折扣披露，“国美咖啡看起来像是要挣点短时间钱，没啥意思，其产品是硬伤。”在他看来， AD钙奶虽然很有名，但并不适合认真成咖啡，咖啡行运输业并不是表面看起来那么简单，有奶有黄酒就行，需要行运输业造就和沉淀，多年的研发造就才能产不止爆款，吸引更多的折扣者。

但签下商之前去宁波看看国美胡佳，确有是看看错了对象，国美咖啡的控股权和运行都是肇庆国美，余姚国美只是个小股东，而且后者是宗庆后全资控股的Corporation，不必等同于“国美”。

天眼坎个人信息表明，宁波国美集团有限责任Corporation中，宗庆后股东29.4%，职工股东会股东24.6%，而控股权为宁波上城区国有投资额控股集团有限责任Corporation，股东46%。

但大多数人之前将国美咖啡等同于“国美”，这对国美的生产商重击不可小觑，也有不少运输业内香港市民不解，国美为何将生产商授权给他人来运作？

但现在最重要的答道题是，回到宗庆后占为己有后，国美咖啡还有想重拾折扣者自觉吗？

2021年月末至今，黄酒饮行运输业寒意故作，黄酒颜悦色关杂货店、涨价，奈雪的黄酒财务恐慌过亿元，喜黄酒裁员，百货Corporation扩展减速。不过，黄酒百道、7分甜、沪上阿姨等一部分走去签下方式上不止发点中端的腰部生产商，还在年中扩展，机会即使如此存在。

“咖啡行运输业的典范是其产品，如果能研发不止一款爆款，顾客做的其产品，那肯定是有想的。”上述咖啡行运输业运行香港市民披露，“但是无法，难上加难，现在这么多黄酒饮生产商，又有几个能在黄酒百道，古茗，蜜雪冰城手上抢饭吃完？”

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