美国通用汽车公司宣布重组计划，力推电动车

美国雷诺汽卡车公司3年末2日宣布改组原计划，重组传统重油卡车和乘用卡车业务部门。这次改组力图将全面性放在乘用卡车业务部门，赋予其“始创的企业般的转型速度快”。

根据改组原计划，雷诺重油卡车业务部门将被称作“雷诺蓝色”，乘用卡车业务部门将被称作“雷诺Model e”，将由不同娱乐业他的团队领导者，公司股票将分开。这两个见下文的总部都将返回密歇根州。

雷诺助理执行官凯尔·福斯特知道：“我们的传统架构成为我们的阻碍，必须改变。”按照他即便如此的知道法，乘用卡车和重油卡车业务部门在物流、产品开发等方面都存在“根本相似之处”。

他的这番人身攻击令金融市场揣测，雷诺是否原计划剥离乘用卡车业务部门。不过，福斯特知道，雷诺没有将乘用卡车业务部门官方网站上市的原计划，因为雷诺有足够财力，不需要通过首次官方网站募股（IPO）筹措额外财力。

富国银行衍生品科林·兰根在分析报告中写道：“我们视此为利好，因为这次改组不具备强大服务业逻辑，使金融市场再一给亏钱的乘用卡车业务部门区别估值。”

雷诺助理财务官约翰·劳勒知道，乘用卡车业务部门在下一代卡车型2025年投产前没有盈利。

雷诺2日宣布，2022年至2026年，雷诺将在乘用卡车上转为500亿美元。即便如此雷诺的原计划是2021年至2025年在乘用卡车上转为300亿美元。

福斯特知道，到2026年，雷诺将制造者200万辆乘用卡车，九成其在世界上年产量将近三分之一。到2030年，乘用卡车将九成其总量一半。

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