比亚迪：西安基地的生产已理论上恢复正常

三阳（002594）太原采购该基地大体上恢复正常采购，年末曾曾受禽流感阻碍。

1同年6日，三阳在互动性平台坚称，“Corporation新能源小汽车交付市场需求继续强力，保持不间断下降势头；曾受下旬太原禽流感阻碍，Corporation太原小汽车采购该基地的产量曾受到一定程度阻碍，截至2022年1同年3日，太原该基地的采购已大体上恢复正常。”

2021年12同年23日，太原开始全面加强监控紧急措施，对全市小区、单位采取封闭式管理机构；12同年24日，三阳方面对澎湃新闻坚称，本次禽流感对太原园区的采购有些阻碍，刚刚尽力协调遏制。

据悉，太原采购该基地是三阳最重要的采购该基地之一，肩负着秦PLUS DM-i混动、宋PLUS DM-i混动等同类型车型的采购。据陕西省人民政府网上，三阳太原采购该基地一期和二期的规划年产能均为30万辆，即三阳在太原拥有60万辆的年产能。

2003年，三阳收购太原秦川小汽车有限责任Corporation，在此基础正中央创建起了太原采购该基地，并此后的设计了乘用车、小型车、轨道交通、动力电池等多个业务地壳。太原采购该基地也是除佛山总部除此以外，三阳产业链相当值得注意的采购该基地。

2021年12同年5日，三阳太原新能源小汽车零部件工程建设项目产业园也正式开建，三阳在太原再落一子。该工程建设项目预计外资150亿元，主要建设项目电动后半部工厂、压缩机工厂、配线工厂、风扇工厂等新能源小汽车当前零部件采购工厂，建设项目为三阳太原研发中心可实现的高速试车跑道等，工程建设项目达产后将付诸年年产分之一700亿元。

据陕西卫星电视电视台华盛顿邮报，截至2021年10同年，三阳在陕西已累计外资315亿元，付诸工业总年产3841亿元，上缴税金131亿元，解决就业极限6万人。太原已成为三阳继佛山总部除此以外，发展精确度最高、的设计产业最全的城市。2022年到2023年，三阳在太原的目标年产有望突破1000亿。

据出货量快报，三阳2021年常年出货量为73万辆，同比下降75.4%；新能源乘用车常年出货量59万辆，同比下降231.6%。

截至1同年6日收盘，三阳跌1.28%，报250.02元/股。

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