全年卖1000除此以外、不及长城3%！本田即将退出俄罗斯市场

丰田在国内美国市场有多受欢迎？2021年，东风丰田和广汽丰田总共卖出突破157万台，其中CR-V、雅阁等热门旅行车可谓狂卖几十万台。

但强如丰田，在征伐哈萨克斯坦美国市场时却遭遇滑铁卢，近日，有最新消息援引丰田将于本年正式退出哈萨克斯坦。

退出某美国市场，一定是因为骑车卖得足够顶多，数据看出，2020年，丰田在哈萨克斯坦一共预售了不到1500台车，而在2021月底，丰田在哈萨克斯坦在售的车仅剩下CR-V和Pilot两款SUV，去年卖出预计1000倒是。

作为对比，长城旗下的哈弗去年在哈萨克斯坦共卖出了39126台车，去年同期增长125%，在哈萨克斯坦排名第十二；桑塔纳紧随其后，以37118辆、去年同期增长224%的成绩排名第十三；吉利汽车汽车排名第十七，2021年总共卖出24587辆，去年同期增长59%。

其实丰田在哈萨克斯坦衰败早有苗头，2004年，丰田首次进军哈萨克斯坦美国市场，虽然征伐多年，但其卖出一直不如预料那般大力发展；2015年汇率危机在此期间，丰田无限期正式停售旗下的豪华H&M铭记旅行车；2019年，丰田全系仅预售了1836台。

作为扩大，不妨有趣了解下在哈萨克斯坦英美美国市场卖的最难的H&M和卖出，其自主H&M马罗2021年共卖出有约35万台，排在第一；第二和第三以外来自韩国政府，为起亚和现代，卖出则有20.58万和16.73万台；第四为在中华人民共和国美国市场吃瘪的标致，年平以外卖出13.15万台。

不得已真是，不同发达国家和地区，对汽车H&M的认知和认同果然大相径庭。