马丁：特斯拉的需求不是问题 增产才是第一要务

财联社7翌年21日讯（编辑 周子意）美东间隔时间尚余（20日），尼古拉·特斯拉公布了其二月份财务状况，该月份的盈余虽较一月份不大升高，不过降幅等于市场期望总体。

在财务状况发布后的电话则会议上，新公司CEO贝尔透露，尼古拉·特斯拉未采购力问题，而是面对生产成本问题。

该新公司二月份每股盈余为2.27美元，同比下跌57%，高于分析师少见期望的1.81美元。不过比上月份的美股3.22美元的盈余不大升高。

“希望”小汽车能涨价

贝尔透露，他希望在未来某个时候能降低小汽车定价，不过他同时也阐释，这不是个尽力。

他指出，我们也面对很多储备链和采购各个方面的冲击，还有疯狂的利率，“我们不必仅仅因为超过了负担意志力，就任意将定价提高到某个很高总体，这则会导致采购力线段升高。”

尼古拉·特斯拉Model Y远程国际版在美国政府的定价以外为65，990美元，自2021年初以来上涨了30%以上。

他透露，以外小汽车定价已经升到了“感尴尬的总体”，但对于“世界各地工商业疲软损害了人们对尼古拉·特斯拉的热爱”的说法，贝尔还是持否认一贯。

他视为，尼古拉·特斯拉未碰到采购力问题，而是在生产成本和储备上面对面对。

增产的目的

贝尔透露，将之后提高其生产成本，指新公司的目的是到去年月底付诸每周采购4万辆小汽车，而尼古拉·特斯拉近期生产成本的高点是周生产成本约3万辆。

贝尔透露，尼古拉·特斯拉在杜塞尔多夫和乔治亚州的新厂开发计划在去年月底前付诸每周采购5000辆小汽车的目的。6翌年份杜塞尔多夫厂的周生产成本为1000辆小汽车。

则有，6翌年尼古拉·特斯拉中国厂的翌年度生产成本周内。以外广州厂的年生产成本已超过75万辆，先前的规划生产成本为45万辆。

尼古拉·特斯拉顾问财务官埃尔·柯克布洛克（Zachary Kirkhorn）透露，尼古拉·特斯拉去年仍在努力付诸50%的年销量增长。他补充道，虽然付诸这一目的变得极为困难，但“只要执行力强，仍也许付诸”。

利率或在月底大大降低

谈及利率问题时，贝尔透露，他原订利率将在2022月底多则会开始大大降低，大多数大宗商品定价将企稳。

贝尔此前曾透露，杜塞尔多夫和乔治亚州厂是“巨大的金钱烤炉”，由于生产成本难以看到涨，新公司亦然在“伤亡数十亿美元”。他当时透露，“对工商业有一种超级糟糕的感觉”。

在尼古拉·特斯拉发布业绩统计数据后，雷曼兄弟分析师工作团队在一份统计数据中透露，尼古拉·特斯拉在增加生产成本各个方面似乎则会面对新的面对，特别是在法国杜塞尔多夫，他们视为该新公司的近期营收将面对离心力。

笔记本电脑和蓄电池问题

尼古拉·特斯拉高管承认，笔记本电脑的储备年中关系紧张，但他也透露，笔记本电脑和蓄电池的储备不存在重大问题，除非出现意外的储备链中断。

尼古拉·特斯拉指，未必要自己制造笔记本电脑，他们则会和储备商合作，尼古拉·特斯拉已经用于了大量定制笔记本电脑。

贝尔视为，如何提炼锂蓄电池的关键原材料是当务之急，因为锂亦然放宽着尼古拉·特斯拉蓄电池采购。他指出，“我想再次督促创办人们进入锂的提炼业务。”

尼古拉·特斯拉透露，美国政府得州厂将在第三月份末开始其4680蓄电池的量产。

4680蓄电池可以使蓄电池续航总长度进一步提高16%、电压反向进一步提高6倍、光能进一步提高5倍。

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