董车日报 | 国产 Model Y 新增安全气囊 / 国产 CR-V 被曝钢材缩水 / 奔驰坚持推付费订阅

学习成绩，但仅有仍未参与上新研的测试。在「一鹿有车上」的拆开结果正因如此，CR-V 的 A 柱子、B 柱子的钢制抗拉强度仅有最低 900MPa，对比底下美版为 1500MPa。

另一方面，与 CR-V 的同平台堂兄弟旅行车上皓影就曾在上新研的正面 25% 一般来说相撞中，显现 A 柱子值得注意弯紧的现象。

根据「小汽车上贵金属协会」列入的统计数据标示出，6 年底份探界者销量为 1732 辆，而 CR-V 堪称高约 23341 辆，在紧凑型车上正因如此排第二，仅次于宋 PLUS DM-i。

BMW列入新 Urus 首波，最高输出功率或 820 匹

BMW列入新 Urus 在派克峰顶的首波布，预估新车上的冷却系统将会升级，挑战派克峰顶新纪录，以外奥迪 911 Turbo S 在纪录正因如此名列前茅第二。

根据外媒 motor1 披露的最新消息标示出，BMW将放 Urus EVO 与 Urus PHEV 旅行车上，前者可携带重新调校的 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，而后者换用 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机+电动机，同款冷却系统被用在 Panamera Turbo S E-Hybrid，拥有近 700 匹的马力，而放在BMW可能把输出功率提升到 820 匹马力。

除此之外，预估新车上将非常新的车上机配置，共享非常好的影音与接收者交互体验。

中国批在从仍未安全员的自动驾驶出租车上，起步价 16 元

前段时间，武汉与宜昌政府列入自动驾驶全无人商业简化试点政策，而搜索引擎获得全省批在无人简化示范运营资格，这反之亦然从仍未安全员的自动驾驶小汽车上在社会干道上，可以共享商业增值。

通过 Apollo Moon 极狐版，搜索引擎葱快速跑已在武汉、宜昌放出行增值，起步价为 16 元，每公里 2.8 元，且试运行期间紧扣低至 1 紧，运营时间 9:00-17:00。（快速科技）

立一个 flag，等董车上君出差去宜昌、武汉的时候，有机会给大家试试。

Alpha•Romeo：仅为电动车上看起来与燃油车上各不有所不同，从仍未含义

在接受 Top Gear 时尚杂志访问时，Alpha•Romeo首席新设计师 Alejandro Mesonero-Romanos 承诺，将用过去几十年新设计Alpha•Romeo的美德来描画电动简化旅行车上的设计布，不必因为它是电动车上而换用单纯新设计。电气简化彻底改变了小汽车上的载客形式，但沉默寡言、风格和价值观将持续保持不变。

对于他的说法，董车上君对此包容。创意并不是反之亦然对过往的全盘否认，有一些电动简化迈进的时尚品牌就做得很好，诸如奥迪 Taycan，传承了奥迪家族的元素，并加入电动简化时代的创意新设计。

显然，一些比如说来自拉丁美洲注重混血儿的小汽车上时尚品牌，在电动简化迈进上头的外观新设计让人褒贬不一，诸如本田 iX。

对于传统习俗车上企迈进电动简化，有哪些旅行车上的外观让你心动？欢迎在评论北区告诉董车上君。

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