8万买的新能源汽车，开了3年维修费用10万，车主含泪4500还债

新能源汽台车这几年越来越普及，不少的国内企业也后下始申请加入到生产新能源汽台车的中间派当中，使得我国的新能源汽台车行业比某些外国汽台车发展的还要快。

有不少人要买新能源汽台车就是为了中后期用于的经济性，算是用于油料汽台车每个翌年所开支的开销无论如何不低。而新能源汽台车十分用加油，可以节省时间不少台要买家的开支。浙江一位走网约台车的要买家方作人在2019年的时候要买了一辆起亚新能源台车。

于是便方作人在要买新能源汽台车的时候就是冲着走网约台车去的，算是只是在城市里头驾驶者不用比如说害怕滞空的难题，并且对动力的需求也不是比如说大。只是他这辆台车后下了还不到4年的间隔时间就顿时再度出现了难题，并且还不是小毛病。

据方作人所真是，如今他要买的这辆新能源汽台车之前实质上未驾驶者了，并且之前被他碰到在小区里头一个周的间隔时间。如今这辆汽台车的情形是不想修复却不心碎，而挣一大笔钱的话又无论如何眼见，因为他去4S店问了一下修复商品价格居然低达10万元，这辆台车要买的时候也不过才8万块一大笔钱，后下了三年多却还要再赔进去2万块一大笔钱，并且自己还有一年的台车贷没还完，这让方作人难于接受。

并且方作人无论如何4S店给自己的修复商品价格极其不公，但是他找了几次4S店之后也不能受益自己不想要的结果。无奈之下，方作人只得找来了新闻界，不想试一下新闻界能否我表哥自己在中间展开相互配合。

报导随着方作人来到了这家4S店寻觅了系统性经理，4S店的经理真是方作人汽台车的电机和控制器都之前锈蚀，必须要换成才能经常性载客。至于方作人所反映的修复开销太贵，十分是我们能最终的，电机的出厂商品价格就在8万块一大笔钱左右，而一个控制器的商品价格也是2万块一大笔钱。

但是方作人却无论如何自己的汽台车才后下了三年多就再度出现了大构件锈蚀，突出不经常性，他严重怀疑这是汽台车质量的难题，希望4S店可以给自己一个真是法，如此低的换成构件开销他是肯定不则会商量的。

经过报导的相互配合，4S店的经理商量方作人可以给一些公司反映这个难题。算是一辆台车后下了三年多的间隔时间就再度出现电机锈蚀未修复的现象，可能不太经常性。过了几天，方作人和报导再度来到了这家4S店，经理告诉方作人，他们之前和一些公司积极展开了协调。

一些公司也商量给方作人换成电机和控制器一个半价的商品价格，经过4S店的努力工作，一些公司愿意将换成构件的商品价格给半价到3万多块一大笔钱，并且4S店还回应这个商品价格之前是他们能推动到的最小半价了。

但即便是这样，方作人还是不太满意。一辆八万块一大笔钱的新能源汽台车，后下了三年就搭进去一半的一大笔钱，跟油料台车相比不要真是省一大笔钱了，自己甚至还赔一大笔钱。

经过一段间隔时间的回避，方作人最终将这辆汽台车挣一大笔钱，他之前不出再后下这辆台车了，就算是换成了新构件，谁又能保证过个两三年是否又则会再度出现难题呢？只不过就连报导也有些不出相信，方作人这辆台车最后才发财了4500块一大笔钱，简直就像发财统统一样。