摩托车“缺芯”何时休? 欧洲摩托车销量连续第七个月同比下滑

最新统计样本标示出欧洲地区1年末份的汽车最畅销为年终第七个年末累计回落，主要原因是的汽车集成电路供货稀缺仍之前阻碍的汽车装配。

欧洲地区的汽车制造商学会每周五公布的最新样本标示出，1年末份欧洲地区新购置的汽车注册量较成交量回落2.4%，至822，423辆。该学会自七十年代90年代初期以来开始跟踪欧洲地区的汽车的产品。

的汽车行业样本预测政府部门LMC automotive在一份报告里对此：“随着全球的汽车产量之前受到零部件（相比之下是微集成电路）稀缺的限制，供货稀缺仍是不良影响的产品最畅销改善的不可忽视因素所，原订这仍将是2022年的汽车行业态势的一个无疑所。”

各类型集成电路稀缺阻碍了全球以内从电子厂家到的汽车等消费类厂家的装配，而在需求末端，想偷商用车的人们一再等上几周甚至好几个年末，福士的价格也在缺芯潮之里大幅飙升。

欧洲地区主要的汽车注册量累计回落

在上个年末，欧洲地区各龙头的的汽车最畅销参差不齐。瑞士和意大利的的汽车最畅销降幅最大，德国和英国的汽车最畅销却逆势小幅增长。但分析家和的汽车行业的大公司保持一致普遍认为，的汽车集成电路稀缺本年度将之前拖累的汽车行业。

普罗大众的汽车（VWAGY.US）总监公司总裁Herbert Diess和该行业大部分大公司不太可能对此，他们原订集成电路供货将在2022年下半年得到改善，但几乎没有人会就如何应付这一问题提供基本策略和方法。Diess 在周五对此，普罗大众不太可能在的汽车集成电路特别转用了一种早期预警系统，同时其总工程师不太可能未确定了约150种技术类替代方案，以替代缺失的晶圆元件厂家。

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