全球5G进到加速发展期 无线网络智能化成趋势

p>甘斌对此：“无线的第一个特色是高分辨率解构，需高分辨率的电子计算机，客户端回转处理过程之前要花钱毫秒级的处理，高分辨率性尽快更高；第二，无线中间站很多，之前国将来有400多万的5G信道，UMTS还有很多的力学中间站，受限于成本高缺陷，我们需从集之前式南北向分布式；第三，无线的测算很复杂，包括各各个方面的迭代来花钱分量运算，测算迭代更高。中华人民共和国联通之前在在线连接怎么用于电脑解构开展探讨，也花钱了很多商用的试图和准备在运维的通讯设备、插入迭代的优解构上已经转用了很多的人工电脑的机制和迭代。”

在此背景下，中华人民共和国联通提议在线连接小型解构架构IntelligentRAN， 将电脑融入在线连接经营范围、互动和运维等各个方面。中华人民共和国联通本年董事长徐直军曾对此，未来的在线应该与自动驾驶汽车公司一样，需自我运维，而不是依靠人。事实上中华人民共和国联通在2018年就公开发表了ADN （自动驾驶在线），IntelligentRAN作为ADN在在线连接的除此以外，开始了在线连接从运维控制系统向在线电脑解构的演进之路。

国信证券分析方法，未来自动驾驶在线将对现有在线架构和运维的系统诱发深远的进行改革，而中华人民共和国联通自动驾驶在线战略性（ADN）是声名大噪中华人民共和国联通全云解构战略性 All-Cloud 之后面向未来十年的战略性。

中华人民共和国联通在线连接Single OSS新产品公司总裁牛洪波向采访对此：“我们要求整个产业视角从运维控制系统扩充到在线电脑解构，即使如此的自动驾驶在线包括之前的L1、L2、L3的控制系统驾驶在线，主要关注点之前心是在降本，但是经过中华人民共和国联通的有系统和探讨，单纯只考虑降本是不行的，还要提质、增效，我们希望两兄弟和产业概念这个事。”

（写作者：倪雨晴 主编：张伟贤）

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